i卡會員

大陸國務院總理李克強9日與德國總理梅克爾主持第五輪中德政府磋商，雙方在聯合聲明中強調，要嚴格保護智慧財產權，不強制外國企業轉讓技術。

此外，亦重申要維護以多邊規則為基礎的自由貿易體系，反對貿易保護主義，並簽署235億美元的合作文件。

值中美貿易開戰不久，中德達成的共識，傳達結盟的訊號。

中德兩國本次達成多項共識，包括簽署「關於自動網聯駕駛領域合作的聯合意向聲明」（下稱聯合意向聲明），在化工、通信、教育、衛生、農業、青年等20多個領域簽署高達235億美元的雙邊合作文件，也凸顯出這二個全球最大商品出口國之間的緊密關係。

新華社報導，政府磋商期間，李克強和梅克爾聽取雙邊外交、經濟、工業、財政、金融、科技、貿易、教育、農業等部門的匯報後一致認為，中德應在各領域加強合作。

值得注意的是，中德當前都對美國川普政府實行的貿易保護主義持反對立場，本輪政府磋商中，中德雙方再次重申，通過二十國（G20）集團等多邊平台，旗幟鮮明反對保護主義，維護以多邊規則為基礎的自由貿易體系，推動全球經濟強勁、可持續、平衡增長。

梅克爾還表示，在當前國際形勢下，德方願與中方加強開放合作，共同對外釋放維護多邊主義、開展國際合作的積極信號。

她說，德方反對貿易戰，主張維護以規則為基礎的自由貿易。

合作方面，大陸工信部部長苗圩昨與德國官員共同簽署的聯合意向聲明指出，雙方將建立高級別對話機制，加強政府部門、行業組織、企業等在自動網聯駕駛及智慧網聯汽車領域的多層次交流與合作。

內容包括推動國際統一標準的

制定及應用、促進相關技術統一、促進兩國企業在智慧網聯汽車及基礎設施數據共享、健全智慧網聯汽車法律法規、推動制定國際統一的無線電頻率解決方案，就通信技術統一及互操作解決方案交換訊息等，推動兩國智慧網聯汽車發展。

今年五月下旬梅克爾訪陸時曾表示，德方非常願意與中方共同開發新能源汽車和自動駕駛等技術。

汽車領域也成當前中德合作的重點。

此外，中德還將深化金融財經領域、數位化、人工智慧、新能源汽車等新興產業與研究領域合作。