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隨著汽車共享經濟浪潮興起，在全球各地孕育出許多獨角獸公司，如：Uber、滴滴，然而，這類媒合供給與需求的新創公司卻在過程中收取相當高的服務傭金，中心化的資訊整合平台亦容易發生許多資訊安全問題，如：2017年Uber遭到駭客入侵，外洩5,700萬筆資料。伴隨區塊鏈技術發展，使得資料保存安全性得以提升，促使許多應用區塊鏈技術，標榜去中心化的汽車共享新創公司出現，如：以色列La’Zooz、美國Arcade City，以及馬來西亞DACSEE等，並以大幅度降低平台服務費用為主打，成功地吸引許多使用者目光。然而，區塊鏈技術目前仍存在相當大的限制與瓶頸，因此，真正達到點對點、去中心化的汽車共享平台仍未實現。

【內容大綱】

• 一、 前言
  • (一) 體經濟與互聯網技術催化出共享經濟商業模式
  • (二) 由新創企業崛起的共享經濟還在起步
• 二、區塊鏈技術於汽車共乘平台之應用情況
• 三、區塊鏈技術落實真共享經濟之瓶頸
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【圖表大綱】

• 圖1、2018前八大獨角獸公司
• 圖2、Uber的商業模式
• 圖3、區塊鏈─比特幣的運作機制
• 圖4、以色列應用區塊鏈之汽車共乘公司La’Zooz
• 圖5、美國應用區塊鏈之汽車共乘公司Arcade City
• 圖6、馬來西亞應用區塊鏈之汽車共乘公司DACSEE