- 中央社,
- 2017/4/30 上午11:39
- 286
(中央社記者黃麗芸台北2017年4月30日電)隨著全球人工智慧(AI)浪潮來襲,未來有許多職業可能瀕臨淘汰。現在常看到滿街跑的「小黃-計程車司機」,恐因無人車的興起,在可見的未來,面臨消失的危機。
Google人工智慧程式Alpha Go在2016年擊敗當時世界排名第3的南韓棋手,震撼全球各界。
但AI的快速發展恐怕不僅於此,根據矽谷創投界提出的「預測AI後的10年大未來」報告顯示,隨著科技快速發展,約莫在未來5到10年光景,從事醫療健保、自駕汽車、教育和服務業的人,可能都要面臨被淘汰、失業的危機。
科技部產學司長邱求慧指出,AI科技崛起的影響力已經是「進行式」,許多行業都已開始起了變化,像是機器人逐漸取代生產線的裝配人員,Fintech(金融科技)發展將讓金融業在未來5年內有很大改變,這些都是短期時程可預見的未來。
中長期部分,不可忽視無人車(自動駕駛)將興起的產業改革。
國際電動車大廠特斯拉(Tesla)在去年底宣告「即日起,所有車款都將配備全自動駕駛裝置」,且預估第一輛商用自動駕駛車將於2019年出現,這也意味著它將會是自駕車取代普通車的元年。
邱求慧表示,由於未來汽車已不需要人來駕駛,司機這個職業將逐漸消失,包括貨運員及計程車司機等,估計在未來10年內將被逐步取代及淘汰。
AppWorks 之初創投創始合夥人林之晨也說,未來的自動駕駛與運將之間,不是人與人的比較,而是機器與人的比較。相對於人類,機器表現穩定性超高、可以24小時工作、不需要休假、沒有情緒等運輸成本及安全考量,都將遠勝於人類,而且恐怕是數量級的差距。
他說,想像現在150元的計程車資,未來可能只要15元,比捷運還便宜。
不過,邱求慧認為,由於交通影響牽連面甚大,包括相關法規和基礎建設配套都必須一起跟上腳步,所以要在短期內有大改變較不易。
好萊塢電影「玩命關頭8」在片中大玩無人車技術,駭客利用資安漏洞將路上9成汽車操縱成「殭屍車」肇事,也不禁令人憂心未來「交通安全」?人工駕駛是否真能全面被取代?
邱求慧認為,資安問題的產生是網路科技發展的副作用,不用害怕這會致命,因為所有科技發展的後遺症都會被克服,即便司機員人數因無人車興起而衰減,但未來資安工程師行業人數可能將呈倍數成長,尤其是跨平台的資安防護重要性更加提高,從業人員薪資待遇可預期不錯。
BI Intelligence預測,全球在2020年就有1000萬台自駕車。面對科技快速發展,黃姓計程車司機坦言會擔心,但也認為這份工作並非只要會開車即可,人性化服務及經驗仍有不可取代性。
計程車司機聯誼會秘書長簡海水則表示,科技發展仍需一段時間,要全面改變沒這麼簡單,從以前的人力拉三輪車到現在的計程車,只代表新的營運模式會不斷因應而生,加上目前計程車司機多數為中高齡者,年輕司機相對少數,隨時程推延、受影響者也減,順其自然即可,不需太過憂心。
俗話說「365行,行行出狀元」,但上個世紀的打字員、鐵匠和電話接線員等職業,有許多都已經消失了。科技發展看似遙遠,不過,未來職業變遷速度將更快,面對AI帶來的科技顛覆產業,你準備好了嗎?
更多新聞
- 廣州(廣東) 小鵬進軍德國市場 兩款車型打頭陣
- 小米SU7問世 賣21萬人民幣 股價近月暴漲逾一成
- 四科技產業 高盛按讚
- 陸通用航空裝備 市場規模7年內破兆
- 小米汽車虧錢賣 硬拚特斯拉
- 催動買氣 推優惠搶市
- 葉倫傳下月訪陸 批電動車產能過剩
- 勞斯萊斯接單旺 航太台鏈嗨
- 機車雙雄 看淡今年銷量
- 陸拚增產 歐美憂取代自家產業