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計程車業者不滿Uber與租賃車業合作，擠壓生存空間，交通部提出Uber條款分業管理，引起租賃車業不滿，今天發動500輛車包圍交通部抗議。公路總局局長陳彥伯出面接受陳情書，遭到抗議群眾蛋襲。

遊覽車業近年爭取納入大眾運輸、觀光產業免稅未果，原預計與租賃車業會師抗議，昨天取消抗議，租賃車業今仍發動500輛車，到交通部大門口抗議，高喊口號要部長出來，大罵交通部說謊，人潮車潮至中午都未散去。

中華民國小客車租賃公會全國聯合會說，政府說要發展創新產業，如今法規反而綁得更緊，Uber條款規定租賃車不得巡迴攬客，車程須超過一小時，業者無法接受，10月26日與公總開會時，公會表示不肯接受限縮條款，會議紀錄卻寫業者原則同意，配合辦理，是公然作假。

對於新條款是管理6000輛與Uber合作的租賃車，公會說，這6000輛都是15萬輛租賃車業的會員，是整個產業問題，而非少數。至於經濟損失評估，一般司機月薪約在4萬元左右，再乘以這6000多輛租賃車，背後是許多家庭的生計。

陳彥伯接下業者陳情書時，意外遭到蛋襲，陳彥伯不發一語，未表示意見，但租賃車業者立刻大喊是計程車業者幹的，反對栽贓，現場亂成一團。

中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉說，近期不斷呼籲計程車駕駛尊重租賃車業的訴求，工會沒有發動任何一個人到現場，蛋襲與計程車駕駛無關。

陳彥伯說，清楚了解租賃業者心聲，會基於分業管理原則，保障各行業權益的原則，儘速處理業者意見。他說，雖然發生砸蛋插曲，但他個人代表交通部接受陳情的心態沒有改變，也會持續重視租賃業者意見。