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台灣電動自行車首季出口實績傳捷報！據台灣自行車輸出業同業公會初步統計，2019年首季台灣電動自行車出口量達12.39萬台，年增率高達109％；且由於平均單價來到1,368美元，締造首季出口值逾1.69億美元、折合台幣約52.3億元，年增率高達103％。

台灣電動自行車首季無論出口量或出口值，雙雙創下歷史同期新高！

台灣電動自行車主要出口市場就是歐盟，2019年首季出口歐盟的數量近8.8萬台，年增率達122％，囊括台灣電動自行車首季整體出口量的七成；尤其是荷蘭，首季出口量從1.9萬台暴增到4.6萬台，年增率達142％，占了歐盟首季整體出口量的五成以上。

另一方面，台灣電動自行車首季出口量12.39萬台中，自行車雙雄可說是最大貢獻者，尤其是美利達集團，台灣廠預估貢獻出口量超過三成；而巨大集團自從歐盟對大陸電動自行車課徵高額關稅後，巨大自去年第四季起將出口歐美的自有品牌高價電動自行車、分別移回台灣廠與荷蘭廠生產，預期巨大台灣廠首季也貢獻不少台數與出口值。

台灣自行車輸出業同業公會表示，隨著台灣電動自行車持續熱銷歐美市場，結合產能的大幅提升，2018年電動自行車整體出口量28.31萬台、年增率56.11％；出口值3.75億美元、折合台幣約115億元，年增率達51.86％，雙雙創下歷史新高紀錄。

展望2019年，台灣自行車大廠與零配件大廠均預估，由台灣電動自行車2019年首季出口量與出口值均激增一倍，加上各家大廠產能均供不應求，推估2019年整體出口量挑戰50萬台，出口值有機會衝破台幣200億元大關、續創歷史新高。

看準電動自行車的未來發展潛力，今年3月底展出的台北國際自行車大展，主辦單位就結合了智慧騎乘與電動自行車兩大特色，透過跨領域的結合，建構通往全球電動自行車市場的完整生態鏈，掀起愈來愈多產業跨領域搶食電動自行車市場的大餅。

台灣自行車輸出業同業公會秘書長張蕙娟表示，電動自行車的浪潮已經全面呈現，台灣自行車產業目前以「同產線直線深化+異業橫向延展」十字線策略發展，著重在產業供應鏈重整、製造基地移轉、續電技術研發、跨產業的媒合和併購，以及跨境電商融入等多頭發展，從台北國際自行車展今年3月重回全球首發大展，已預告電動自行車將邁向未來十年的黃金新藍海。