i卡會員

受到中美貿易紛爭加劇的影響，美國南加州兩大港口洛杉磯與長灘港5月進口貨櫃量銳減。

港口業者擔憂，美國與中國大陸一年來彼此加徵關稅恐擾亂供應鏈運作。

洛杉磯港與長灘港是美國海運貿易量最大港口，這兩個港口5月進口貨櫃量較去年同期暴跌6.3％，總共減少約48,256個貨櫃，其中以長灘港跌幅19.5％最為驚人。

兩者出口總量亦大跌7.4％。

照理來說，5月應是港口最繁忙的旺季，但如今兩大港口進口貨櫃量不升反降，部分原因在於中美貿易大戰升溫，進口業者擔憂關稅稅率升高而提前幾個月囤貨，如今庫存過多只好暫緩訂單。

長灘港執行董事克勞德洛（Mario Cordero）表示：「關稅不斷升高導致零售商提前訂貨，連帶使得倉庫堆滿庫存，航運公司只好調整船隻以因應需求下降。

」

克勞德洛指出，他們希望大陸與美國能盡快解決雙方歧異，以免貿易戰對於供應鏈造成長期影響，甚至波及到兩國勞工就業情況。

而全美零售協會（NRF）近日下調美國主要港口未來幾個月進口預估，根據推估，6～8月進口貨櫃總量將比上次預估減少90萬。

NRF供應鏈部門主管高德（Jonathan Gold）表示：「有鑒於美國對大陸已宣布或未來有意實施的關稅，零售商將盡可能持續囤貨，目的在於避免調漲產品價格而嚇跑消費者。

」

波羅的海國際航運公會（BIMCO）首席航運分析師山德（Peter Sand）日前發布報告指出，全球貨櫃航運需求不斷下降，今年首季僅較去年成長0.5％，遠低近年來平均增速。

而亞洲國家間首季貿易量亦下滑0.2％，預示今年下半年表現恐怕不會太好。