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全球知名動力電池系統企業，大陸寧德時代新能源科技公司（寧德時代），在上周五（18日）獲准進行IPO，將掀起整體動力電池產業、電動車的投資話題，昨日台股相關概念股康普（4739）及美琪瑪（4721）上漲慶祝行情交易熱絡，漲幅逾4％。

寧德時代為大陸動力電池龍頭，市占率達27％，從公開發行資料窺知，寧德時代競爭對手有松下、三星及LG，中國客戶有宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團、福汽集團、中車集團、東風集團和長安集團，國際級客戶部分切入寶馬、大眾等供應鏈，是全球汽車品牌提供動力電池解決方案的供應商。

同時，寧德時代也與蔚來汽車等新興整車企業合作，布局智能汽車。

寧德時代被創投界視為是估值將超過10億美元的新創獨角獸企業。

一般預料，以新股上市首日44％的漲幅計算，寧德時代上市第一天市值將可衝到783.36億元人民幣，約122.69億美元，躍為創業板市值第二大企業。

台股的電池相關供應鏈廠商有康普、美琪瑪、精星、長園科、凡甲、中碳、中橡等，除了精星為寧德時代的電池動力管理系統（BMS）供應商外，其餘個股亦有望受惠。

三元電池材料廠商康普近期外資減碼進入尾聲，近三個交易日外資開始展開回補，持有比例回升至5.14％，康普今年第1季稅後純益達1.43億元、年增53％，每股稅後純益（EPS）為1.70元，優於去年同期EPS為1.28元水準。

美琪瑪也是台股中的三元電池材料廠，今年第1季稅後純益約4,655萬元，較去年同期成長逾三倍，EPS 為0.62元。

第一金投顧董事長陳奕光認為，資本市場中出現一間獨角獸企業，資金湧入該產業，勢不可擋，代表資金認同該產業的未來潛在爆發力，如Google、Amazon及Facebook都是當年的獨角獸企業。

陳奕光認為，動力電池及電動車等相關產業，是未來全球汽車產業、電池產業及高科技產業都集中資金投入，非成功不可的。

台股的相關供應鏈值得投資人的逢低布局。