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中美第二輪貿易磋商剛落幕，中國大陸在開放市場方面立刻有新動作。

大陸財政部昨（22）日宣布，自今年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅，整車稅率由25％降至15％，零部件稅率則降至6％。

大陸目前是全球最大汽車銷量市場，消息傳出後震動全球汽車業。

大陸財政部昨在官網公布，自2018年7月1日起，將稅率分別為25％、20％的汽車整車關稅降至15％，降稅幅度分別為40％、25％。

將稅率分別為8％、10％、15％、20％、25％的汽車零部件關稅統一降至6％，平均降稅幅度46％。

對此，大陸財政部表示，為維護多邊貿易體制，此次降低汽車進口關稅是大陸進一步擴大改革開放的重大措施。

降稅後，大陸汽車整車平均稅率13.8％，零部件平均稅率6％。

財政部稱，主動大幅降低汽車進口關稅，有利於擴大進口。

汽車整車及零部件是否會繼續降低進口關稅，將根據中國汽車產業的競爭力和發展變化情況而定。

消息傳出後，全球知名車廠紛紛表示肯定，並考慮降低旗下汽車售價。

其中，保時捷和豐田已宣布將調降出口至中國的汽車價格，寶馬（BMW）、福斯（Volkswagen，大陸稱大眾）則對大陸調降關稅表示歡迎，並稱將在進行評估後採取相應行動。

網易財經報導，電動汽車大廠特斯拉（Tesla）的調價文件則顯示，自今年7月1日起，特斯拉在大陸銷售的車型將全面降價，根據不同的車型，降價幅度從4萬元人民幣（下同）到9萬元不等。

大陸政府調降汽車整車與零部件進口關稅的行動，也拉抬了昨天歐美汽車股的氣勢。

晚間20:50，BMW漲2.7％，戴姆勒漲1.56％，均為盤中高點。

美股一開盤，菲亞特克萊斯勒上漲2.46％，特斯拉一度漲1.2％，通用汽車漲1.2％、福特漲0.83％。

2017年中國進口汽車數量達121萬輛，年增率也由過去兩年的負轉正，成長16.8％。

當年度大陸進口美國汽車達28萬輛，約占大陸進口汽車總量的23％，但受益最大的還是德國汽車業者。

2017年中國進口BMW汽車18.73萬輛、賓士18.35萬輛、保時捷7萬輛、大眾汽車5.8萬輛、奧迪5萬輛。

（相關新聞見A10）