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      商用重車新紀元 賓士The new Actros 強勢登台
      • 工商時報,陳慶琪
      • 2017/10/20 上午5:30
      • 228

      身為全球最受歡迎、最為成功的商用重車,Mercedes-Benz Actros車系推出迄今獲獎無數。

      立於此卓越基礎,The new Actros更要再次超越,在最受肯定的「可靠與耐用」的核心價值上,針對「效能」、「舒適」、「安全」等面向全面革新,並針對台灣多樣化的道路環境,規劃The new Actros車系中多樣車款,包含4x2曳引車(Actros 1842LS/2045S)、6x2曳引車(Actros 2545LS/2551LS/2651LS)、6x2大貨車(Actros 2545L/2551L/2645L/2651L)等選擇,完全涵蓋不同的使用需求,打造最堅強的The new Actros陣容,再次完美演繹「Trucks you can trust」品牌價值。

      依照車型不同,The new Actros提供平頂、高頂的座艙空間配置,以更高的駕駿位置提供更優異的駕駛視野以外,引擎通道高度僅有,提升車內空間,讓駕駛或乘客於車內移動更為便利。

      為了降低長途駕駛的體力負擔,導人Grammer座椅提升舒適度,並提供七區冷成形泡沬乳膠床墊,提供最好的支撐力,加上多樣化的儲存空間包含置杯架、文件抽屜、車門/床下/車頂等處的置物空間等,再次提升用車便利性。

      減少駕駛的體力負擔,資訊讀取的便利度也是關鍵對此,The new Actros導入12.7公分的液晶顯示幕,並考量人因工學導入非對稱的儀表設計讓資訊呈現更為一目了然而主要的按鈕與開關也都在駕駛垂手可達的位置。

      The new Actros提供744mm與834mm兩種寬度的大樑配置,並使用M16螺栓取代M14設計,確保安全性與耐用度,新形態的大樑預留孔位,孔位充足不需額外鑽孔,進而提升整體剛性。

      The new Actros提供鋼板懸吊與四氣囊懸吊兩種懸吊設計,其中鋼板設計更僅有Mercedes_Benz採用寬度100mm的後軸懸吊鋼板,於穩定度、耐用性與可靠度明顯勝出。

      從問世至今,Actros車系能在不同的時空背景中,獲得全球一致盛讚,其中關鍵的莫過於是與時具進的車輛實力。

      在當前能源議題至為關鍵的當下,The new Actros更以優異效能作為進化重點。

      搭載符合歐盟五期排放法規的新世統雙迴路系統提供12.5bar氣壓,煞車分泵維持10 bar氣壓,搭配ABS防鎖死煞車、ASR加速防滑系統、Hill Holder斜坡輔助系統、BAS煞車力道輔助、ALB荷重感應煞車等技術,確保制動力效能以外,ThenewActros搭載的全新引擎,引擎排氣剎車效能也有所提升最多達400kW之譜,進步幅度較前代達100kW。

      身為全球首先導入ABA主動煞車輔助系統的重車車廠,The new Actros更率先使用ABA 4第四代主動煞車輔助系統,可針對同車道移動或靜止車輛、靜止物體、移動行人等範疇強化主動煞車系統的功能範圍。

      此外,The new Actros更藉由如主動式巡航功能的proximity Control Assist車距控制系統、未打方向燈下偏移車道,會自動警示駕駛的Land Keeping Assist車道維持輔助系統、準確掌控胎壓狀態的Tire Pressure Monitor胎壓監測系統、減少駕駛因精神狀態不濟而發生意外的Attention Assist駕駛注意力輔助系統、Stability Control Assist車身穩定控制系統、Roll Control Assist側傾控制系統、Driver Side Air Bag駕駛座防護氣囊等科技配備的搭載,不僅減少每天處於高壓工作環境的駕駛負擔,也盡可能漸少商用重車的危險性,並樹立全新業界安全標竿。

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