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電子月刊
2018年6月號 |
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政府積極推動新南向政策，希望改變過去以東協及南亞為出口代工基地的型態，擴大與夥伴國產業供應鏈整合、內需市場連結及基礎建設工程合作，建立新經貿夥伴關係。台灣轉向新南向國家，從人口紅利、市場規模來看，均是利多。本期將帶您聚焦新南向，尋找產業成長新動能，歡迎會員們多加利用。 |
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| 新南向連結在地需求 帶動台灣新經濟 |
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因應全球經濟情勢與區域整合的變化，台灣於2016年通過推動「新南向政策」綱領及計畫，著眼在經濟發展的趨勢上，台灣必須要能找出現階段、甚至是未來的成長動能，以帶動產業與經濟的突破，同時也提高台灣在國際社會及市場的地位和競爭力。而在區域位置上與我們鄰近，加上近年來經濟成長表現相當優異的「新南向」地區，自是應該積極爭取的重要市場。 |
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IEKTalk是由IEK分析師群以線上影音方式短評產業趨勢或技術應用的知識講堂，希冀以「Talk」的方式，協助各界更容易親近艱澀的前瞻議題，理解、聚焦產業重點，歡迎點擊以下影片收看 |
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| 泰國汽車零組件產業在東協國家佔有一席之地 |
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2016年泰國汽車零組件銷售值120.2億美元，泰國當地生產的汽車零組件多屬於國內可取得原料，且需求較殷切的零組件，零組件技術層次較低，且附加價值較少的產品，或較高汙染的零組件，如輪胎、鍛造、鑄造、沖壓、齒輪組等金屬加工與零組件、電池組裝與塑膠射出成型零組件等，預估2017年泰國經濟持續穩定成長，汽車零組件銷售值將達132.4億美元，較2016年成長10.2%。泰國政府已將汽車裝配與製造列為重點發展產業，未來5年將積極推動汽車產業發展，希望能在東協國家最大的汽車裝配生產基地的基礎上持續精進發展，泰國汽車零組件因為新車型陸續投入生產與內需市場的擴大，汽車零組件在地化(提升自製率)需求變得殷切。 |
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