印尼、菲律賓汽車零組件市場進入策略
- 出版日期：
- 2013/10/31
- 出版頁數：
- 98 頁
- 出版編號：
- ITRIEK-102-A402
- 定 價：
-
NT$ 4,500 - 特 價：
- NT$ 3,600
- 點數兌換：
- 1 點
- 模 組：
- 智慧工具機與關鍵零組件,AI自動化與智慧機器人(含無人機),高科技設備與先進製程,車輛零組件之科技與商機,自動駕駛、車聯網、汽車電子之科技與商機,電動與低碳車輛之科技與商機
- 作 者：
近年印尼經濟起飛、國內外投資持續快速增長，人均GDP已超過3,500美元，可負擔汽車購買的中產階級以上人數激增，加上之前採取低利率刺激消費與油價補貼的政策奏效，對汽車需求量快速成長，2012年印尼汽車銷售創下歷年新高的111.6萬輛，2013年更預估年銷售量有機會達到130萬輛以上，龐大的市場商機也讓許多汽車領域相關廠商開始評估進入的可能性。印尼汽車產業自70年代起即逐漸由日系車廠主導，2012年Toyota、Daihatsu、Suzuki等品牌位居前列。然而日系車廠供應體系封閉，台灣零組件廠商切入OEM市場相對不易，反之龐大的OES體系由當地集團主導且對價低質高的零組件需求甚深，台商少量多樣、快速生產的特點具備切入優勢。至於印尼AM市場面臨廉價產品競爭，如何建立品牌知名度與尋找合適供應商為進入市場的關鍵。
2012年菲律賓GDP成長率6.8%，消費者物價指數3.2%，是自2007年以來最低值，且控制在政府設定的3~5%範圍內，通貨膨脹率降低，各種經濟指標顯示菲律賓朝經濟穩定發展成長，預估2013年GDP將達7.8%，是亞洲國家地區成長率最高的國家，屬於耐久消費財的汽車市場需求指日可待，同屬眾多島國的菲律賓人口是印尼的1/2，汽車市場是印尼的1/10，且汽車零組件幾乎由日系OEM零組件廠商所掌控，近來以菲律賓作為東盟國家汽車零組件生產出口基地的態勢逐漸顯現，台灣與日本零組件廠商關係密切，對菲律賓進口值逐年成長，宜與日系廠商分工，布局菲律賓爭取市場。
台灣汽車零組件廠商具備少量多樣生產技術能力，憑藉快速成型、逆向設計、模具製作精度與彈性製造等競爭優勢，累積AM汽車零組件全球市場銷售經驗與進入國際車廠OEM供應鏈實績，2012年台灣汽車零組件產值約新台幣2,000億元，外銷比例高達75.4%，因應歐美日先進國家汽車市場趨緩，新興國家汽車與零組件市場快速成長的需求，宜分散外銷與投資風險，東盟國家的印尼與菲律賓廣大的人口與經濟成長為台灣汽車零組件廠商創造新的發展契機，本特輯簡要闡述印尼與菲律賓汽車零組件供需概況與進入市場策略。
====章節目錄====
第一章 緒 論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範圍與架構 3
第三節 研究限制 4
第四節 研究方法與流程 5
第二章 印尼汽車零組件產業供需與發展現況 7
第一節 印尼汽車整車產業概況 7
一、汽車銷售 7
二、汽車生產 16
三、主要車廠合作關係與產能規劃 19
第二節 印尼汽車零組件產業概況 23
一、印尼汽車產業價值鏈與零組件廠商概況 23
二、OEM零組件廠商發展模式 27
三、AM市場概況 29
第三節 印尼汽車產業相關重要政策與法規 36
一、LCGC(Low Cost Green Car) 36
二、汽機車首貸政策 37
三、進出口關稅 37
四、其他-自製率與持股比例規定 39
第三章 菲律賓汽車零組件產業供需與發展現況 41
第一節 菲律賓汽車產業概況 41
一、汽車產銷分析 41
第二節 菲律賓汽車零組件供需分析 45
一、菲律賓汽車零組件市場概況 45
二、菲律賓汽車零組件產業SWOT分析 48
三、菲律賓汽車零組件產業聚落與供應鏈 50
第三節 菲律賓汽車產業發展政策與稅制動向 54
一、汽車產業發展政策 54
二、汽車整車與零組件進口關稅課徵與獎勵出口 57
第四章 印尼與菲律賓汽車零組件產業關鍵議題 61
第一節 印尼汽車零組件產業關鍵議題 61
一、2013年印尼INAPA展觀察 61
二、印尼銷售通路觀察 63
第二節 菲律賓汽車零組件產業關鍵議題 66
一、菲律賓政府推動電動三輪車普及計畫 66
二、裕隆汽車加碼投資菲律賓汽車生產 72
第五章 台灣汽車零組件產業競爭力分析 75
第一節 台灣汽車零組件廠商競爭優勢 75
一、台灣致力於外銷AM碰撞零組件 75
二、台灣模具製造技術與品質精良 76
三、台灣具有完整的ICT與電子零組件產業鏈 76
四、台灣廠商逆向工程設計(複製)與快速製造技術(RP)優異 77
第二節 台灣汽車零組件產業競爭力分析 78
第六章 結論與建議 81
第一節 結論 81
一、印尼 81
二、菲律賓 83
第二節 建議 86
一、印尼 86
二、菲律賓 90
====圖目錄====
圖1-1 2012年美國及亞太地區醫藥市場及年複合成長率 2
圖1-2 研究架構 6
圖2-1 東協組織架構 12
圖2-2 東協醫藥法規調和機關組織圖 14
圖2-3 2012年東協各國藥品仰賴進口情形 20
圖2-4 2012年台灣對外藥品出口百分比 21
圖2-5 2007-2012年台灣對外藥品出口值 22
圖2-6 2007-2012年台灣對東協各國藥品出口值 23
圖3-1 2012年印尼醫療支出 26
圖3-2 2011年印尼保險體系 28
圖3-3 2012年印尼主要致死疾病種類 29
圖3-4 印尼藥品市場 30
圖3-5 印尼藥品市場結構 31
圖3-6 印尼藥品次市場 32
圖3-7 2008-2012年印尼藥品進出口值 34
圖4-1 印尼BPOM組織架構 37
圖4-2 印尼藥品註冊流程 38
圖4-3 ACTD與ICH-CTD之比較 40
圖4-4 進入印尼醫藥市場之重要議題 45
圖5-1 印尼藥品通路模式概況 47
圖5-2 印尼公立醫院之招標採購 48
圖5-3 印尼私立醫院及診所之談判採購 49
圖5-4 印尼Kalbe Group之集團公司 52
圖5-5 2012年印尼Kalbe Group之經營品項之營業額占比 53
圖5-6 2012年印尼Kalbe Group之藥品類別及品項占比 54
圖5-7 印尼Kalbe Group之通路據點 55
圖5-8 印尼SOHO Group之事業群 57
圖6-1 印尼醫藥市場、法規、通路之總結及佈局模式 59
====表目錄====
表2-1 東協總體經濟指數 10
表2-2 東協醫藥法規調和項目及權責國家 15
表2-3 東協醫療環境指數 18
表2-4 東協醫藥市場指數 19
表3-1 2012年印尼醫療環境概況 26
表3-2 2012年印尼藥品主要進出口國家 34
表3-3 2012年印尼主要競爭廠商 36
表4-1 印尼藥品分類 39
表4-2 ICH安定性試驗地域區分 41
表4-3 長期存放條件(Long Term Testing Conditions) 41
表4-4 印尼醫藥產業(產品進口、設廠條件) 44
表5-1 印尼Kalbe Group之經營品項 53
表5-2 印尼Kalbe Group之通路合作廠 55
表5-3 Century和Apotic Generic之布局 56
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